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車メーカーHONDAホンダ車種FITフィット型式GE8品番00202-GE8-M002-10品名ピロアッパーマウント位置リアシャフト径φ10補足・注意等リアピロアッパーマウントには、φ10、φ12mmの2サイズがあります。
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M&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田 後 リヤ最大の弱点であるリアの足回りの構造構成と形状により、ボディの剛性不足により、リアの挙動が安定しません。
FD2,FN2,FIT,CR-Zなども同じですが、室内を広く取るため基本設計はミニバンと同じ構造ですので、これでは、スポーツ走行やサーキット走行では役不足としか言えません。
純正のゴムブッシュマウントはダンパーがストロークするたびに、ゴムブッシュが前後、左右、上下とネジレたりヨレたり歪んだりして、ダンパーの初期の動きを止めてしまい、緩慢な動きを誘発します。
そのため、リアがピョコピョコと飛び跳ねる、落ち着きがない動きを感じ、違和感を覚えます。
その原因は、リアダンパーは純正のアッパーマウントのゴムブッシュ1箇所の1点でしか車体に固定されていません。
そのため純正のゴムブッシュマウントはダンパーがストロークするたびに、上下、左右と動き初期動作を緩慢な動きにしてダンパーのストロークを止めてしまいます。
その結果が、初期制動に悪影響を与えます。
足回りを強化したりバネレートを上げると、その症状は悪化します。
このリアピロアッパーマウントは、最も負担がかかるゴムブッシュからピロマウントに交換することでダンパーの...楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る